Дымовые трубы и каналыДымовые трубы служат для отвода продуктов горения и образования тяги в печах. Каждая печь должна иметь отдельный дымовой канал. Если подсоединить к одному каналу несколько отопительных устройств, расположенных на разных этажах, условия их работы будут неодинаковыми: чем выше дымовой канал, тем сильнее тяга. При одновременной топке двух таких печей нижняя, у которой тяга сильнее, будет препятствовать свободному выходу дыма из верхней; последняя будет дымить.

Дымоходы лучше располагать во внутренних стенах здания. Прокладка их в наружных стенах менее экономична и создает трудности при эксплуатации. Проходя через дымоходы в наружной стене, газы передают часть теплоты в атмосферу, ввиду низкой температуры атмосферного воздуха они чрезмерно охлаждаются, что ухудшает тягу.

При этом из газов выделяются смолистые отложения, проникающие через кладку и портящие внешний вид здания, разрушающие его. В случае необходимости расположения стояка в наружной стене его стенку нужно сделать более толстой. Минимальная толщина кладки от дымохода до наружной поверхности стены принимается в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха: при -20 °С и выше — 38 см (полтора кирпича); от -30 до -20 °С — 51 см (два кирпича); ниже -30 °С — 65 см (два с половиной кирпича). Утолщение стен делается в виде пилястр.

Дымовые трубы по устройству и местоположению подразделяются на стенные, коренные и насадные. Стенные дымоходы устраиваются внутри капитальных стен. Коренные трубы выполняют в виде отдельного стояка на прочном фундаменте.

Их применяют в том случае, когда невозможно устройство дымоходов или насадных труб. Печи рекомендуется располагать по возможности ближе одна к другой и к трубе, в которой делают два-три дымовых канала и обязательно один вентиляционный.

Подводить дымоходы печей к вентиляционному каналу категорически запрещается. Насадные трубы устанавливают непосредственно на печи, они служат как бы их продолжением. Лучше ставить такую трубу не на печную кладку, а на железобетонную плиту толщиной не менее 50 мм, укладываемую на перекрышу.

Дымовые трубы выполняют из обыкновенного полнотелого керамического кирпича, асбестоцементных или гончарных труб, а также блоков из жароупорного бетона. Для отвода продуктов сгорания топлива рекомендуется применять гончарные или асбестоцементные трубы, так как они имеют гладкую внутреннюю поверхность стенок, что значительно уменьшает сопротивление движению газов, и сохраняют плотность значительно более продолжительный период, чем кирпичные.

В одноэтажных зданиях для отвода продуктов сгорания топлива и воздухообмена помещений применяют кирпичные и асбестоцементные дымовые трубы, пристроенные к внутренним или наружным стенам здания. Внутренние и наружные кирпичные трубы устанавливают на отдельных фундаментах.

Глубина заложения фундамента должна быть не менее глубины промерзания грунта. В местах сопряжения существующей стены здания и кирпичной дымовой трубы укладывают слой асбеста для создания осадочного шва. При сооружении малоэтажных зданий используют сборно-блочные дымовые трубы, которые устанавливают в виде отдельных стояков или встраивают в стену здания. Блоки таких труб изготавливают из жароупорного бетона, а устанавливают их на цементном растворе.

Приставные асбестоцементные наружные и внутренние трубы крепят к стенам здания подобно водосточным (при помощи кронштейнов) или с опиранием на консоль. В местах вывода дымовой трубы через кровлю оставляют воздушный промежуток шириной не менее 130 мм. Сопряжение покрытия дымовой трубы с кровлей здания выполняют при помощи специальных фартуков из оцинкованной стали. Устройство каналов из щелевого или силикатного кирпича, а также из шлакобетонных и других термически непрочных или крупнозернистых материалов недопустимо.

Если кладка стен здания выполнена из такого материала, участки стен с каналами выкладывают из обыкновенного красного кирпича. Особенно эффективно загильзовать дымовые каналы асбестоцементными трубами, которые обладают повышенной плотностью.

Такие трубы часто используют для внутренней облицовки дымовых и вентиляционных каналов, расположенных во внутренних или наружных капитальных стенах зданий. Дымовые трубы и каналы выкладывают без уводов и уступов.

Их внутренняя поверхность должна быть ровной и гладкой. Такая поверхность получается при тщательном выполнении кладки с применением деревянных или металлических буйков и последующей швабровки стенок влажной тряпкой.

Дымовые каналы при необходимости устраивают под углом 30° к вертикали с отклонением от вертикали не более чем на 1 м. На всей длине наклонного участка должно быть выдержано такое же сечение, как и у вертикального. Дымовые и вентиляционные каналы должны быть плотными и обособленными — продукты сгорания из них отводятся от одной печи, они не должны сообщаться с другими дымовыми и вентиляционными каналами. Плотность и обособленность дымового канала определяют следующим образом.

В нижней части (чистке) сжигают небольшое количество смолистого вещества (толя, рубероида, тряпок, смоченных в мазуте). При появлении дыма над устьем дымовой трубы канал плотно закрывают куском фанеры. Появление дыма в соседних каналах говорит о неплотности.

Дым из канала через подключения печей не должен попадать в соседние или расположенные выше помещения. Плотность дымовых каналов имеет особенно важное значение.

В случае завала в одном из них, расположенном в массиве дымовой трубы, уходящие газы через неплотности могут проникнуть в соседние вентиляционные каналы или в помещения других этажей. При нарушении плотности в стыках асбестоцементных или гончарных труб и в кирпичной кладке в дымовой канал подсасывается дополнительное количество холодного воздуха из вентиляционных каналов или смежных неработающих дымоходов. Это приводит к резкому падению температуры уходящих газов и, как следствие, к снижению разрежения.

На тягу дымоходов оказывают влияние высота и площадь поперечного сечения дымовой трубы. Как говорилось выше, оптимальная высота трубы для печи и камина — 5-6 м, считая от уровня колосниковой решетки или глухого пода; она обеспечивает нормальную работу печи при любых погодных условиях. Для кладки труб, а также дымовых и вентиляционных каналов в стенах зданий применяют известково-песчаный или известково-цементный раствор.

Оголовки дымовых труб выше кровли выкладывают на цементном растворе. Наружные поверхности дымовых труб в чердачных помещениях затирают или оштукатуривают, а затем белят. Толщина швов кладки на известково-песчаном или сложном растворе — не более 10 мм. При использовании дымовой трубы для отвода продуктов сгорания топлива от двух и более печных устройств и обеспечения воздухообмена помещений используют дымовые и вентиляционные каналы, образуемые перегородками, которые разделяют поперечное сечение дымовой трубы.

Толщина перегородок между дымовыми и вентиляционными каналами в дымовой трубе — не менее половины кирпича. Такое разделение трубы на обособленные каналы позволяет использовать последние как отдельные дымовые трубы. Продукты сгорания топлива должны отводиться от каждой печи по обособленному дымовому каналу.

Эксплуатация двух печных устройств, подключенных к одному дымовому каналу, при отводе продуктов сгорания на одном или разных уровнях возможно только в качестве исключения или вынужденной меры. Расстояние между подключениями для двух печей, работающих на твердом топливе, должно быть не менее 0,75 м, газифицированных печей — 0,5 м. Подключение в общий дымовой канал двух печных устройств, расположенных на разных уровнях, также не рекомендуется. Топить печи в таких случаях следует в разное время.

Отвод продуктов сгорания топлива в один канал из двух печей, работающих на твердом топливе, широко используется в индивидуальном строительстве. Сечение дымовой трубы выбирают соответственно большему сечению патрубка одной из печей.

Подсос воздуха в дымовую трубу из неработающей печи исключается плотным закрытием вьюшки или дымовой задвижки. Подключение двух печей в один дымовой канал может привести к уменьшению тяги в одной из них, проникновению посторонних запахов через подключение, возникновению обратной тяги, увеличению опасности отравления продуктами сгорания топлива в случае завала дымового канала. Поэтому при проведении трубочистных работ особое внимание уделяют проверке дымовых каналов, к которым подключены две печи.

В стенах кирпичных дымовых труб ниже места присоединения трубы из кровельной стали или ниже места подключения печи устраивают карман для чистки, глубина которого должна быть не менее 0,25 м. В асбестоцементных трубах предусматривают люки для очистки. В нижней части каждого дымооборота, где возможно скопление сажи и уносов золы, устраивают прочистные отверстия, закрываемые дверками или жестяными чистками, заделывая их кирпичом на ребро на глиняном растворе. Устройство кармана обеспечивает безопасную эксплуатацию дымовых каналов: в случае выпадения с внутренней перегородки кирпич, как правило, падает в нижнюю часть канала и не закрывает входное отверстие (подключение).

Кроме того, здесь собирается мусор, который образуется в результате разложения кирпича и выкрашивания раствора. Устройство карманов необходимо также в целях безопасности обслуживания печей. Определение размеров дымовых каналов проводится в зависимости от теплоотдачи печей.

Размер поперечного сечения каналов должен соответствовать количеству протекающих по ним дымовых газов (при двукратной топке печи) и быть не менее полкирпича на полкирпича для печей с теплоотдачей до 3489 Вт (3000 ккал/ч), полкирпича на три четверти — с теплоотдачей до 5233 Вт (4500 ккал/ч) и полкирпича на кирпич — до 6978 Вт (6000 ккал/ч). Необходимое сечение дымовой трубы можно подобрать по табл. 3. Если для кладки труб используют колотый кирпич, тесаную грань следует располагать наружу, а гладкую — вовнутрь, так как на тесаной поверхности образуются трещины, способные увеличиваться и разрушаться под действием дымовых газов. В зависимости от размера канала кладку ведут по-разному: в четыре, пять, шесть кирпичей или в четыре кирпича с двумя трехчетвертками. В процессе кладки канала ряды чередуют. Каналы выполняют из целых кирпичей, трехчетверток или половинок, тщательно соблюдая перевязку швов. Лучшая кладка та, у которой над вертикальным швом нижнего ряда находится середина кирпича верхнего ряда. Это перевязка вполкирпича, обеспечивающая высокую прочность кладки. Кладка двух спаренных каналов. Если их выложить на всю высоту чередованием каналов, показанных на рисунке слева и посередине, наружные стенки будут иметь правильную перевязку, обеспечивающую необходимую прочность, а перевязка швов стенки, разделяющей трубу на два канала, будет недостаточной, так как кирпичи находятся впритык к наружным стенкам. При чистке трубы внутренняя стенка легко может быть разрушена. Чтобы этого не происходило, через каждые четыре чередующихся ряда необходимо выложить один ряд. Дымовые трубы служат не только для отвода продуктов сгорания топлива в атмосферу, но и создают разрежение, под действием которого создается поток, газов, т. е. тяга. Нелишне напомнить, что сила тяги, возникающая в трубе, тем сильнее, чем больше разница между температурами уходящих газов и наружного воздуха и чем выше дымовая труба. Чтобы усилить тягу, необходимо увеличить высоту трубы или повысить температуру газов. Более рационален первый способ, поскольку увеличение температуры дымовых газов требует дополнительного расхода топлива. Но если температура уходящих газов низкая, то они, проходя по дымовым каналам, сильно охлаждаются, происходит конденсация водяных паров, содержащихся в дымовых газах, на внутренние поверхности каналов, что приводит к резкому ухудшению тяги. Высокая температура продуктов сгорания также нежелательна, так как обусловливает значительную потерю тепла, следовательно, снижение КПД печного устройства. Большое влияние на силу тяги оказывает сопротивление, которое встречают уходящие газы, двигаясь от топливника до устья дымовой трубы: трение уходящих газов о стенки каналов, сопротивление на поворотах, закруглениях и т. д., резкое уменьшение или увеличение площади сечения каналов. Поэтому не рекомендуется применять в печах многооборотную систему каналов с числом последовательно соединенных вертикальных и горизонтальных каналов более пяти. Сила тяги в дымовой трубе зависит также от погодных условий: в дождливые, туманные или пасмурные дни она ухудшается, в зимнее время улучшается, поскольку разрежение в дымовой трубе увеличивается. В летнее время тяга в дымоходах гораздо меньше, чем зимой, так как разница между температурами уходящих газов и наружного воздуха в жаркие дни сравнительно невелика. Под действием ветра или воздушных потоков в дымовой трубе иногда возникает обратная тяга. Такое может случиться, когда вблизи трубы находятся более высокие части здания, горы или деревья. При ветре, направленном на более высокий предмет, оголовок дымовой трубы оказывается в зоне повышенного давления (ветрового подпора). В печах, дымовые трубы которых находятся в зоне повышенных давлений, нарушение тяги наблюдается не постоянно, а периодически. Большое влияние на тягу в дымовой трубе оказывает скорость ветра. Даже при слабом ветре тяга в дымовой трубе, расположенной в зоне ветрового подпора, может прекратиться, а увеличение его скорости до 6 м/с и более вызовет опрокидывание тяги — дымовые газы поменяют направление на обратное и будут поступать в помещение. Поэтому зона ветрового подпора ограничивается условной линией, проведенной под углом 45° к горизонтали от наиболее высокой части соседнего здания, горы или дерева. В трубах, расположенных впритык к более высокой стене смежного здания, даже при слабом ветре происходит значительное ослабление или опрокидывание тяги. В этом случае следует нарастить дымовую трубу, чтобы ее устье вышло за пределы линии, проведенной от конька крыши более высокого здания вниз под углом 10° к горизонтали. Нарастить дымовую трубу можно с помощью асбестоцементных или керамических труб. Их утепляют во избежание переохлаждения в холодное время года. Обратная тяга в дымовой трубе может возникнуть и в том случае, когда температура воздуха снаружи выше температуры воздуха внутри помещения; обычно это происходит летом. Такое явление может произойти и в результате потери плотности стенок дымовой трубы под действием ветра, атмосферных осадков и частой смены температурных режимов. Через сквозные трещины и отверстия в трубу подсасывается наружный воздух, препятствующий свободному движению дымовых газов. Поэтому в процессе эксплуатации дымовые и вентиляционные каналы следует периодически проверять на плотность. Поскольку высота дымовых труб оказывает значительное влияние на разрежение в дымовых и вентиляционных каналах, их необходимо располагать так, чтобы они были как можно ближе к коньку крыши. Для труб, выходящих в конек или на плоскую крышу здания, нормальной высотой оголовка над поверхностью крыши считается 0,5 м. В остальных случаях эту высоту определяют в зависимости от расположения оголовка относительно конька крыши: он должен быть выведен на 0,5 м выше конька, если расстояние от оголовка до конька крыши не более 1,5 м; на уровне конька, если это расстояние 1,5-3 м; ниже конька, но не ниже прямой, проведенной от конька вниз под углом 10° к горизонтали, если расстояние более 3 м. Насадную дымовую трубу устанавливают на перекрыше, которую в процессе выполнения работ не доводят на несколько (2-3 и более) рядов до междуэтажного перекрытия, или на шейке печи, т. е. шейке распушки. При подходе шейки печи к междуэтажному перекрытию кладку уширяют, чтобы образовать распушку (разделку) толщиной 260-380 мм. Разделка выполняется в несколько рядов кирпичной кладки. Дальше по чердачному пространству проходит стояк трубы, который выполняется до кровли. Над кровлей устраивают так называемую выдру. Выдра должна по четырем сторонам нависать над кровлей на 100 мм, это обеспечивает отвод атмосферной воды на кровлю и препятствует разрушению чердака. За выдрой выкладывают шейку дымовой трубы. Размеры шейки и стояка, как правило, одинаковые, а следующая часть — оголовок — имеет уширение. Чтобы сохранить дымовые трубы от разрушения, их оштукатуривают цементным или цементно-известковым раствором и белят известью. Над выступающими частями трубы устанавливают металлический колпак из кровельного железа, который улучшает тягу. Кладку дымовой трубы начинают на определенном расстоянии от перекрыши печи, т. е. сначала выкладывают шейку печи. Первый ряд. Выкладывают шейку трубы из пяти кирпичей с размерами дымового канала 140 х 270 мм и наружными сторонами 510 х 380 мм. Наружный размер второго ряда — 590 х 450 мм. В кладку вставляют четвертки и половинки кирпича. Внутри рас-пушки вставляют кусочки кирпича толщиной 30-40 мм. Размер дымового канала во всех рядах кладки распушки остается без изменений. Третий ряд — 650×510 мм. Внутри кладки распушки вставляют куски кирпича толщиной около 60 мм. Четвертый ряд — 710 х 570 мм. Внутри распушки вставляют куски толщиной 90-100 мм. Пятый ряд выкладывается из целого кирпича. Кладка шестого ряда повторяет кладку пятого; строго соблюдается перевязка швов. При необходимости увеличения высоты распушки пятый и шестой ряды чередуют. Седьмой ряд. Работу производят по первоначальной кладке стояка в пять кирпичей на один-два ряда выше уровня кровли. В зависимости от толщины швов размеры канала могут быть примерно на 10 мм меньше. Кладка распушки и выдры осуществляется с таким расчетом, чтобы они по длине и ширине увеличивались в каждом ряду на четверть кирпича (60-70 мм); этого добиваются в основном за счет толщины швов. Выдра — часть трубы выше уровня кровли. Каждый ряд при кладке выступает на четверть кирпича. Первый ряд. Кладку осуществляют в пять кирпичей (внутренние размеры канала 140×270 мм, наружные — 510 x380 мм). На втором ряду увеличивают кладку по длине с выступом по четверти кирпича в обе стороны, для чего вставляют половинку и трехчетвертку, а внутри выдры в канале ставят пластинку из кирпича. Здесь следует обратить внимание на то, чтобы правая сторона выдры со второго ряда уширялась на четверть по сравнению с кладкой стояка. Это требование не обязательное, размер выдры может быть и таким же, как у стояка. Третий ряд. Длина кладки остается без изменений, ширина с одной стороны (нижней части выдры) увеличивается на половину кирпича для образования свеса. Кладка четвертого ряда осуществляется с увеличением свеса с боковых сторон. Кладка пятого ряда — по порядовке. Шестой ряд. Свес с боковых сторон удлиняется. Его длина и ширина — два кирпича. На седьмом ряду завершается кладка свеса по трем сторонам. На восьмом ряду выпускают свес с четвертой стороны. Кладка девятого ряда — как и восьмого, с тщательным соблюдением перевязки швов. Десятый ряд. Начинают формировать кладку шейки трубы в пять кирпичей. Выложив полностью шейку, приступают к оголовку, кладка которого не отличается от кладки распушки. Чтобы обеспечить сток воды с оголовка и выдры и предохранить их от разрушения, на верх наносят цементный раствор, разравнивают его со скосом наружу и заглаживают. Перед началом работы рекомендуется заготовить битый и колотый кирпич (пластинки, четвертки, половинки и трех-четвертки). Распушку кладут также с внутренним дымовым каналом 270 x270 мм и наружными сторонами 510×510 мм. При кладке необходимо соблюдать перевязку швов. При кладке первого ряда формируют шейку трубы из шести кирпичей (толщина стенок — 380 мм). Второй ряд. Наружный размер кладки — 640×640 мм. Применяют целый кирпич, для внутренней части кладки его раскалывают по длине на две части. Наружный размер третьего ряда — 770 х 770 мм, кладка из целого кирпича. Наружный размер четвертого ряда — 910×910 мм. Наружный размер пятого ряда — 1030 х 1030 мм, кладка из целого кирпича. Кладка шестого ряда — такая же, как и пятого, с обязательной перевязкой швов. При необходимости увеличить распушку по высоте выкладывают еще раз пятый и шестой ряды. Кладка седьмого ряда похожа на кладку первого, он является стояком трубы. Выдра может выкладываться и по-другому. Ее кладут на стояке в шесть кирпичей. Первый ряд — стояк трубы в шесть кирпичей. На втором ряду уширяют кладку с одной стороны для образования свеса. Третий ряд — кирпичи для свеса укладывают с двух боковых сторон. На четвертом ряду свес на боковых сторонах увеличивают и доводят до полутора кирпичей. Кладка пятого ряда — как третьего, со свесом длиной до двух кирпичей с каждой стороны. На шестом ряду заканчивают оформление свеса. Внутри выдры укладывают по четверти кирпича, т. е. размер дымового канала не увеличивается. Кладка седьмого ряда похожа на кладку шестого, с обязательным соблюдением перевязки швов. Толщина свеса становится равной двум рядам кладки. Если требуется увеличить высоту выдры, последние два ряда чередуют. Выше выдры кладут шейку трубы в шесть кирпичей; над ней устраивают оголовок. Кирпичные трубы выше, а также на 50-100 мм ниже кровли следует оштукатурить цементно-известковым или Цементным раствором. Их следует ежегодно (лучше два раза в год) осматривать и при необходимости ремонтировать. Выдру для асбестоцементных труб выполняют квадратной или круглой формы, монолитной или сборной из двух половинок, которые прочно скрепляют после установки И затирают швы цементным раствором. Под выдрой устанавливают слезник. Чтобы выдра прочно держалась на трубе, под ней ставят цементную муфту или намазывают раствор толстым слоем. Трубу под штукатурку желательно слегка насечь или сделать запилы рашпилем. Верх выдры делают с наклоном, а шов между ней и трубой промазывают цементным раствором. На верх трубы рекомендуется надеть колпак. Асбестоцементные трубы имеют недостатки — они тонкостенные, быстро нагреваются и остывают, что может привести к образованию конденсата. Поэтому их над крышей и в чердачном пространстве утепляют. Площадь отверстия трубы должна соответствовать площади дымового канала печи. Плиту под трубой желательно делать из железобетона, квадратной формы, цельной или состоящей из двух половин. По краям плиты устраивают борта нужной высоты для образования распушки. Пространство между трубой и бортами заполняют кирпичом, шлакобетоном, песком и т. д. Трубу следует надежно закрепить.

Комментарии запрещены.